Fontana да брытанцу

Працуе на брытанскім рынку павольна набліжаецца да канца. Вакол фантана ўжо рэгулюе садоўніцтва і хутка ўсё гэта будзе выглядаць менавіта так, як гэта задумана мэр Бандзіч. Але сярод прафесій, архітэктараў, грамадзян і палітыкаў нават сёння не спыніць абурэнне каманды, як гэта называецца, адвольным ходам Заграба першага чалавека.

Для таго, каб працаваць на брытанца не было грамадскага гарадскога архітэктурнага конкурсу. Ён нават не дзейнічаў у адпаведнасці з існуючым праектам, які ўзыходзіць да 1998. у год. Здаецца, што ўсё робіцца ў спешцы, без стратэгіі, планаванне, гледзячы на ​​агульную карціну і без грамадскай думкі. Яна ў лютасьці, таму што Азр Šuljić, сааўтар вышэйзгаданага праекта, які, паводле яго слоў, з калегамі нават прапанаваў дапамагчы. Дарэмна.

- Перад тым як праца над брытанцам пачалася, у той час, калі мэр толькі што абвясціў, мае калегі і я, мы накіравалі ліст у горад Заграб, гарадскога ўпраўлення па планаванні, што яны згадваюць пра тое, што конкурс праводзіцца, ёсць праектная дакументацыя і да іх, калі вы ідзяце ў рэканструкцыю, у вашым распараджэнні. Гэты ліст з'яўляецца першым завершаны ў Дэпартаменце гарадскога планавання, было пераведзены з вышэйзгаданага кампетэнтнага Упраўлення Дэпартамента, што час не мае абсалютна нічога агульнага, таму што няма ніякага ўплыву на атрыманне дазволаў або заказ дакументацыі. З інстытута, мы, нарэшце, атрымаць напамін, што ён не плануе рэканструкцыю на брытанскім рынку, і што няма праектнай дакументацыі не трэба, - сказала яна Азра Šuljić.

Šuljić адзначае, што, у адпаведнасці з Генеральным планам у горадзе Заграб, для такога роду прац, неабходных для выдачы публічнага конкурсу гарадскога і архітэктурнага. Можа быць апрацаваны існуючымі і, такім чынам, сказаў 1998. год, але лепш растлумачыць, альбо аб'явіць новы. У выпадку брытанскага чалавека, нічога з гэтага не будзе зроблена, ні абвясціў новы конкурс, ні праца ідзе па існуючай дакументацыі.

Уся гісторыя пра брытанскіх людзях цалкам забытых грамадзянах

Мы ўзялі інтэрв'ю ў архітэктара і урбаністычны чай Харватыя, які сказаў нам тое ж самае, але таксама адзначылі, што ўся гэтую гісторыя пра брытанскім чалавеку цалкам забылася грамадзянін, і гэта будзе іх першы павінна прасіць меркаванне аб такой буйной рэканструкцыі і старому горад.

- Для абнаўлення горада мае жыццёва важнае значэнне для ўдзелу грамадскасці, і мы некаторыя існуючых працэдурамі і, калі яна праводзіцца тэндэр, грамадзяне нарэшце-то факт, які адбыўся. Хтосьці выбірае працу як лепшыя і цяпер як пытанне грамадскага цікавасці. Я цвёрда веру, што ў 21. грамадзяне стагоддзя павінны актыўна ўдзельнічаць у стварэнні прасторы, у якім яны жывуць, то павінны быць ўцягнутыя з самага пачатку. Калі гаворка ідзе пра праграму для тэндэру для працы грамадскіх кансультацый запрашаць грамадзян да грамадзянскай, што ўсе разам, і станы і грамадзян, а таксама распрацоўкі, што грамадская прастора павінна. Проста так, што грамадская прастора можа прыйсці да жыцця ва ўсёй яе паўнаце, стаць тым, што прыносіць карысць гораду і што з задавальненнем наведаў, - адзначыў чай Харват.

Цешыць вока многіх, з'яўляецца фантан, які быў узведзены на брытанца. Навошта патрэбен яшчэ адзін фантан, спытаеце гнеўныя грамадзян, адказ на пытанне, ці не атрымліваюць. Усё значна горш, калі некалькі дзён таму ротара, у сярэдзіне якога знаходзіцца спрэчны фантан, прыйшлося знесці, таму што хто-то пралічыўся у той час як мясцовыя аўтобусы на ротары можа паварочвацца.

- Працэдуры абсалютна ігнаруецца, таму што быў праект, адказныя дызайнеры, ёсць згода Дэпартамента транспарту на ўсе выканана, і зрабіў, каб быць, то не адбылося б радыус павароту аўтобуса не так, таму што кожны інжынер, скончыў будаўніцтва або рух не было б няправільна, і некаторыя кіраўніцтва, якія мы выкарыстоўваем просты размова пра тое, што гэта радыус. Для гэтага пераблытаць хтосьці павінен адказаць альбо дызайнер або офіс, які выдаў дазвол. Гэта сапраўды абсурдна, але гэта ўсё гатова, каб быць аплачаны з гарадскога бюджэту, у якім мы плацім мне грошы - катэгарычны Азра Šuljić.

Яны супярэчаць нашаму суразмоўцу і абвясціў аб будаўніцтве падземнай паркоўкі на брытанцаў, і гэта па двух цалкам лагічных прычын - па-першае, ёсць калектар, які б, з-за гаража, перамяшчаць, які з'яўляецца складаным і дарагім працэсам, звярніце ўвагу на дам. Па-другое, брытанскі рынак вузкі, але будзе лічыць, гараж быў проста занадта малы, і дысфункцыянальным, і таму нявыгадна.

Усё пачалося раптоўна

Праблемы ў брытанскім рынку, нагадаем, пачалася яшчэ ў пачатку ліпеня мінулага года, калі мясцовыя гандляры даведаюцца, што яны не будуць падоўжаныя дагавораў арэнды, а гэта азначала, што ён павінен быў бы паставіць ключ у замку. Яны паўсталі, пачалі заяву, якое яны падпісалі дзясяткі тысяч грамадзян, іх падтрымалі амаль усе Zagreb палітыкі. Дарэмна. Тры майстроў павінны былі сысці, адмовіцца ад барацьбы з гарадскімі ўладамі. Неўзабаве пасля гэтага англічане сталі працаваць будаўнічымі інспектарамі двойчы спыненых. Яны не, на самай справе, былі атрыманыя ўсе неабходныя дазволы. Работы ўсё яшчэ працягваецца, і працягваецца да гэтага часу.